[한국정경신문=이진성 기자] 주요 건설사 대표가 대거 출석한 국토교통위원회 국정감사는 당초 우려와 다르게 정책적 질의가 오갔다는 평가다. 국회는 기업의 입장을 최대한 배려했고 출석한 대표들은 안전 관리 강화를 약속했다.

일부 건설사들은 노동정책을 주로 다루는 기후에너지환경노동위원회(환노위) 국감에도 출석할 예정으로 여전히 긴장의 끈을 놓지 못하는 모습이다.

지난 13일 국회 국토교통원회에서 열린 국토교통부에 대한 2025년도 국정감사에서 건설 사고 증가 관련 증인으로 출석한 송치영 포스코이앤씨 사장(앞)과 김보현 대우건설 대표가 의원 질의에 답하고 있다. (사진=연합뉴스)

14일 건설업계에 따르면 전날 국토위 국정감사에서 김윤덕 국토교통부 장관은 ‘노동안전 종합대책’과 관련해 조정 여지가 있다고 발언했다.

정부가 지난달 발표한 노동안전 종합대책은 중대재해 반복 발생 시에 영업이익의 최대 5%, 최소 30억원의 과징금을 부과하고 공공입찰 참가를 제한하는 내용이다. 김 장관의 발언은 과징금이 과하다는 건설업계의 의견을 일부 고려한 것으로 풀이된다. 이날 김 장관은 “약간의 조정 여지가 있다고 보고 지속적인 협의를 진행하면서 논의를 해 보겠다”고 말했다.

국토위는 또 증인 출석 예정인 대표들의 일정을 배려해 주면서 눈길을 끌었다. 대표들을 대거 증인 신청할 때만 해도 공개적으로 망신주기 아니냐는 우려가 있었지만, 실무자 대체를 허용하면서 정책 질의에 무게를 둔 모습이다.

실제 이날 허윤홍 GS건설 사장은 증인 변경을 신청해 명단에서 제외됐다. 박현철 롯데건설 대표는 종합국감에 출석하는 것으로 일정을 조정했다. HDC현대산업개발의 경우는 정경구 대표에서 조태제 최고안전책임자(CSO)로 증인이 변경됐고, DL그룹도 이해욱 회장 대신 여성찬 DL건설사 대표가 나섰다.

재계 증인 최소화 방침에 따라 기업 대표가 제외되거나 실무진으로 대체를 허용하면서 정책 국감 흐름을 이어갈 수 있었다는 게 업계의 평가다.

이날 건설사 대표들은 최근 사고에 대해 고개를 숙이면서 안전을 재차 강조했다. 김보현 대우건설 사장은 “안전이 보장 되지 않고선 어떤 사업도 할 수 없다는 위기 의식이 있어 안전 최우선으로 가려고 한다”며 “액수는 중요치 않다고 본다”고 강조했다. 송치영 포스코이앤씨 사장도 안전에 최선을 다하겠다는 입장을 내놨다.

이같이 무난한 국감 시작에도 불구 일부 건설사들은 여전히 불안한 모습이다. 노동 정책을 주로 다루는 환노위 국감서 산업재해 관련 책임을 묻는 질의가 쏟아질 가능성이 커서다. 환노위 국감서는 주우정 현대엔지니어링 대표와 송치영 포스코이앤씨 사장이 증인으로 채택됐다. 전날 국토위에도 출석한 두 대표는 또 다시 국회로 향하게 됐다.

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