함양군은 지난 2월 26일 발생한 대봉산 집라인 1타워 기울어짐(33°) 사고와 관련 대한산업안전협회와 집라인 타워, 와이어로프에 대한 구조안전진단 등을 실시했으며(기후, 지형, 설계, 시공 등) 그에 따른 사고 원인조사 결과와 관련 대책 마련 방안을 최근 발표했다. (자료=함양군)

[한국정경신문(함양)=박순희 기자] 함양군은 지난 2월 26일 발생한 대봉산 집라인 1타워 기울어짐(33°) 사고와 관련 대한산업안전협회와 집라인 타워, 와이어로프에 대한 구조안전진단 등을 실시했으며(기후, 지형, 설계, 시공 등) 그에 따른 사고 원인조사 결과와 관련 대책 마련 방안을 최근 발표했다.

이번 조사 결과에 따르면 기상자료를 종합해 볼 때 영하의 온도가 지속되면서 강우와 높은 상대습도에 의한 습기 및 우수가 구조물에 부착되어 결빙 현상이 발생할 수 있는 조건으로 상고대 형성에 따른 와이어로프 장력이 설계장력을 초과하고 이에 따라 후면부 기초의 회전이 발생해 기울어진 것으로 나타났다.

또 기여 요인으로는 ▲기준을 초과한 베이스플레이트 슬롯 크기, 설계도서와 상이한 시공상태, 회전계단 기둥의 용접 불량 등 시공적 문제 ▲후면부 기초의 경우 들림 저항을 기초 자중으로 하고 있고 전면부 기초보다 600mm 높게 위치해 전도에 불리한 조건 ▲1타워 기울어짐 반대 방향으로 와이어로프 장력을 상쇄시킬 수 있는 와이어 로프 지반 정착장치 설계 및 시공이 되지 않은 점 등으로 조사됐다.

함양군은 지난 2월 26일 발생한 대봉산 집라인 1타워 기울어짐(33°) 사고와 관련 대한산업안전협회와 집라인 타워, 와이어로프에 대한 구조안전진단 등을 실시했으며(기후, 지형, 설계, 시공 등) 그에 따른 사고 원인조사 결과와 관련 대책 마련 방안을 최근 발표했다. (자료=함양군)

이에 함양군은 집라인 1~7타워 중 사고가 발생한 1타워 복구는 향후 법적 조치 등을 완료한 후 결정할 계획이다. 또 2타워를 출발지로 하는 2코스~5코스를 운영하기 위해 모든 집라인 타워 구조물 및 와이어로프에 대한 안전점검 결과에 따라 와이어로프 교체 등과 시공불량 구간 보강 및 교체, 사면보강을 통해 안전성을 확보 운영할 계획이다. (2025년 상반기 예상).

아울러 함양군은 “시설물에 대한 안전관리 강화 등 유사 사고가 재발하지 않도록 최선을 다할 계획이며 안전진단 결과에서 나타난 부실시공 등에 대해서는 법률검토를 거쳐 그에 따라 민형사상 법적 처리할 계획”이라고 밝혔다.

한국정경신문 박순희 기자 press5797@nate.com 박순희 기자의 기사 더보기

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