[한국정경신문=이상훈 기자] 메르세데스-벤츠 코리아가 스포츠카 메르세데스-AMG GT 2-도어 쿠페의 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT(The new Mercedes-AMG GT)’를 27일 공식 출시했다. 

AMG GT 2-도어 쿠페는 메르세데스-벤츠의 프리미엄 고성능 서브브랜드 AMG가 독자 개발한 두 번째 스포츠카다. 뉴 AMG GT는 지난 2015년 국내에서 첫 출시된 AMG GT S 에디션 1(AMG GT S Edition 1) 모델 이후 5년 만에 부분 변경된 모델로, 지난 7월 16일 AMG 스피드웨이(AMG SPEEDWAY)에서 국내 최초로 공개됐다. 

더 뉴 메르세데스-AMG GT는 내·외부에 새로운 디자인 요소를 다양하게 적용했다. 새로운 디자인의 헤드램프와 리어램프, 사이드 스커트, 리어 에이프런 디퓨저 및 휠 디자인 등이 한층 역동적인 모습을 나타낸다. 

전면은 새로운 형태의 주간 주행등, 낮고 커다란 흡기관이 적용된 프론트 에이프런과 AMG 전용 라디에이터 그릴이 함께 아우러졌다. 특히 LED 리플렉터 기술이 적용된 LED 고성능 헤드램프는 AMG GT 4-도어 쿠페와 유사한 형태를 띄우며, GT 패밀리의 특성을 강조한다.

측면에서 볼 수 있는 긴 보닛과 짦은 오버행은 새로운 휠 및 사이드 스커트와 결합돼 역동성을 강조하며 짙은 색감의 리어램프는 더욱 스포티한 후면 디자인을 완성한다.

더 뉴 AMG GT에 기본 사양으로 제공되는 AMG 카본 패키지는 프론트 스플리터, 프론트 윙의 에어 아울렛 그릴 핀, 사이드 스커트의 인서트, 외부 미러 하우징, 리어 에이프런 디퓨저, 테일파이프 트림 등에 고강도 경량 소재의 카본 파이버를 적용했다.

비행기 조종석을 연상시키는 실내에는. 12.3인치의 풀 디지털 계기반이 장착됐다. 이 계기반에는 ‘클래식’, ‘스포티’, ‘슈퍼스포츠’ 등 세 가지 디스플레이 스타일을 제공하며, AMG 스티어링 휠 버튼이 탑재된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠이 기본 제공돼 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션, ESP 등 주행 기능을 빠르고 정확하게 조작할 수 있다.

나아가, 강력한 AMG V8 바이터보 엔진을 형상화 하는 새로운 디자인의 센터 콘솔은 정통 스포츠카다운 면모를 보여준다. 센터 콘솔 좌우측 V8 형태로 배열된 디스플레이 스위치를 통해 AMG 다이내믹 셀렉트(AMG DYNAMIC SELECT) 스위치, 수동 운전 모드, AMG 퍼포먼스 배기 시스템 설정, ESP 모드 선택 등을 지원하며, 중앙에 인포테인먼트 시스템을 직관적으로 제어할 수 있는 터치패트가 추가돼 편의성을 향상시켰다.

더 뉴 AMG GT에 탑재돼 강력한 성능을 발휘하는 AMG 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 AMG만의 ‘1인 1엔진(One Man - One Engine)’ 철학에 따라 아펠터바흐(Affalterbach)에 위치한 메르세데스-AMG 생산라인에서 수작업으로 생산된다.

4.0리터 V8 바이터보 엔진은 레이싱카에 버금가는 강력한 성능, 빠른 응답성, 경량 디자인 등 최적화된 기술들을 통해 우수한 성능을 자랑한다. 더 뉴 AMG GT의 최적화된 동력 전달을 위해 프런트 미드십 엔진 콘셉트와 리어 액슬에 위치한 AMG 스피드시프트 듀얼 클러치 7단 자동 변속기(AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed transmission)의 구조를 채택해, 최대 출력 476마력, 최대 토크 64.2kg.m를 발휘하고 정시 상태부터 시속 100km까지 단 4.0초만에 닿는다.

특히, 엔진에 드라이섬프 윤활 방식(Dry sump oil system)을 채택해 이미 낮게 설치된 엔진의 위치를 55mm 더 내렸으며, 이를 통해 차량의 무게중심을 더욱 낮춰 뛰어난 견인력과 가속 성능을 자랑한다. 

더 뉴 AMG GT에는 메르세데스-벤츠만의 기술력으로 개발된 다양한 안전 및 편의 사양으로 최고 수준의 안전성과 편안함을 전달한다.

더 뉴 AMG GT는 안전사양도 대거 갖췄다. 메르세데스-벤츠의 안전 시스템인 프리-세이프(PRE-SAFE), 사각지대 어시스트(Blind Spot Assist), 차선 유지 어시스트(Lane Keeping Assist)가 제공되며 더 뉴 AMG GT 최초로 도로 주행 시 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동, 출발까지 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC)이 기본으로 탑재돼 한층 편안한 주행 환경을 제공한다.

이 밖에도 독일 하이엔드 오디오 브랜드 부메스터의 서라운드 사운드 시스템(Burmester Surround Sound system)이 탑재돼 최상의 서라운드 사운드를 제공하며, 부메스터 레터링을 포함한 금속 디자인 커버로 실내 공간을 한층 더 고급스럽게 만들어 준다.

더 뉴 AMG GT의 가격은 부가세를 포함해 1억7850만원이다.  

메르세데스-벤츠 코리아 마크 레인(Mark Raine) 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장은 “AMG GT는 메르세데스-AMG의 핵심 가치인 ‘드라이빙 퍼포먼스’를 상징하며 경쟁적인 스포츠카 환경에서 새로운 차원을 창조하였다. 더 뉴 AMG GT는 세단이 제공하는 편안함은 물론 다채로운 업데이트를 자랑하는 독보적인 도로 위의 레이싱 머신이다”라고 전했다.

한국정경신문 이상훈 기자 laniakea77@kakao.com 이상훈 기자의 기사 더보기

저작권자 <지식과 문화가 있는 뉴스> ⓒ한국정경신문 | 상업적 용도로 무단 전제, 재배포를 금지합니다.